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燃油燃烧器
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燃油燃烧器
2018-04-30
详细介绍
整体式自动柴油燃烧器,能够实现燃烧过程的全自动控制。以下优点:
● 雾化好、耗能少、噪声低
   改型燃烧器采用高压雾化燃油,当喷油压力≥0.9MPa时,均能获得良好的雾化效果,所以耗能少,噪音低。
●油、空气配合好,火焰温度,燃烧效率高,对环境污染小。
燃烧器同时燃油与助燃空气充分混合,获得良好的燃烧条件,旋流风和的高温烟气再次燃烧,大大提高火焰的温度,达到完全燃烧,排放完全合格,对环境污染小。
● 安全可靠,全自动控制。
    采用先进的火焰监测和燃烧微电脑控制,根据使用的安全要求,实现了供风、点火、喷油、燃烧、停机、再启动等全自动控制,完全满足锅炉、厨具、炉窑等的工艺要求,当其中任一环节发生故障时,均能自动停机。
● 结构紧凑,安装方便
   燃烧器所有部件集为一体,结构紧凑。配有滑动式安装法兰,套装在燃烧头后的燃烧筒上,只需将法兰固定在炉子上,按接通电源,即可投入运行。
燃烧器的主要结构说明
1.油嘴
     油嘴是燃烧器最关键的部件,它的工作好坏直接影响燃烧器的运行能力,燃烧器采用高压雾化喷油,这种油嘴在压力≥0.9MPa时能得到良好的五环,随着喷油压力的提高,同时喷油量增加,反之则相反。油嘴由油嘴外壳、雾化器头、压紧螺丝和过滤油网组成。油嘴外壳的端面是密封面,任何轻微的划痕的碰伤均会引起燃油的滴漏。
2.燃烧器头部
   燃烧器的头部是实现喷油、雾化、点火、燃烧的部分,它由燃烧头、旋流器、油嘴、点火电极、炉筒等部分组成。从风机送来的助燃空气由送风管进入燃烧器的头部。
   点火电极与旋流器的相对位置,如图所示,它所产生的电火花必须处在可燃油雾的范围之内。
3.控制器原理
   ⑴电眼--启动前电眼在黑暗环境才能工作。
   电眼是监测火焰的装置,在燃烧器启动后火焰点不着,或运行的过程中火焰突然熄灭使控制器停止一切工作,同时在控制器上亮起故障灯。
 
 ⑵故障灯
   由于某种原因,使燃烧器不能正常启动和运行时,控制器将于安全时间内停止燃烧器的一切工作。遇此情况,应仔细检查一切可能导致故障的原因,并逐个排除,然后按下故障钮,燃烧器将重新启动。
 ⑶控制器
   控制器是对燃烧器整个运行过程进行控制。
(a)闭合隔离开关和恒温器,启动燃烧器。
(b)稍后点火变压器开始工作,电极间放电产生的电火花。
(c)燃油总管和小火燃油管的电磁阀打开,燃油从油嘴喷出。
(d)燃油在燃烧头内和助燃空气混合,形成可燃油雾,可燃油雾被电火花点燃。
(e)如果火焰被正常点燃,控制器设定的安全时间结束时,大火油管上的电磁阀被打开,同时打开大风门。
(f)温度和压力超过预先设定温度或压力开关值,这时恒温器或压力开关将断开,燃烧器将停止大火工作。
(g)如果在运行期间火焰熄灭,控制器自动关闭电磁阀,切断燃油。

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